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電子汽車衡在中遇到的問題 

偏載試驗

例如，臺100噸電子汽車衡，長度為21米，寬度為3米，三節(jié)稱體，8個傳感器。規(guī)程要求每個支承點加載測試砝碼為max/N-1，即100÷714.29噸。秤臺面積為63平方米，支承點加載面積為承載器的1／N，約為63÷87.88平方米。每個1噸砝碼底面積約為0.7平方米，如果按照規(guī)程要求不疊放、不界，理論上zui多能放11個。實際上由于1噸砝碼結(jié)構(gòu)形狀和吊車吊放不等原因，每個支承點只能放置10個，達不到規(guī)程要求的14噸。若采用20kg小砝碼組合，按照不疊放、不界原則，每個支承點能放置6噸（20kg小砝碼底面積為0.03平方米），也同樣達不到規(guī)程要求.因此，規(guī)程中的偏載試驗方法已無法滿足現(xiàn)實中稱體的需要，是無法解決的問題。 

電子汽車衡在中遇到的問題