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數(shù)字式地磅和模擬式汽車衡的區(qū)別
隨著越來(lái)越多的對(duì)稱量度和中的穩(wěn)定性的要求，模擬汽車衡，從重量傳感器（傳感器）從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的發(fā)送的信號(hào)，被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。

布線傳輸距離中的20至30米，有的甚至長(zhǎng)，毫伏級(jí)的模擬信號(hào)，在傳輸過程中，將受影響的溫度，濕度，電磁干擾的變化的影響，以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異，導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不，不真實(shí)和性。 手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試，調(diào)試度不能（大噸位稱重尤為明顯）。在日常的日常使用，機(jī)械電位的變化，由于固體振動(dòng)，溫度等因素的影響，難以長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。

因?yàn)殡娮悠嚭?，大多安裝在露天，有些人謀取非法利益，并安裝汽車衡秘密重量信號(hào)遙控器，20米至30米，信號(hào)傳輸信道模擬汽車衡安裝遙控器的正是這些人的主力位置，導(dǎo)致了很多用戶的利益受到損害。模擬汽車衡還沒有完夠勝任汽車貨物的稱量任務(wù)。
數(shù)字地磅和模擬地磅有什么區(qū)別嗎？
1.根本區(qū)別在于：直接，這是眾周知的數(shù)字信號(hào)從發(fā)送的信號(hào)的數(shù)字地磅傳感元件（傳感器）采集的重量，受到該數(shù)字信號(hào)的傳輸距離，溫度，濕度，電磁干擾的變化，固能要重新顯示的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)收集的致性。
2.數(shù)字式地磅調(diào)試*由微電腦完成，消除了手動(dòng)調(diào)試調(diào)試錯(cuò)誤在部分負(fù)荷調(diào)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在微機(jī)改變，由于振動(dòng)，溫度等因素的影響，稱重?cái)?shù)據(jù)的性和長(zhǎng)期穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)。
3.數(shù)字式電子地磅信號(hào)傳輸線安裝的遠(yuǎn)程控制，儀表顯示將在*時(shí)間感知，并發(fā)出指令，傳感器停止工作。以，數(shù)碼電子地磅，地磅*取代了模擬。